Prorodinný balíček a jeho zdroj

Dianie na našej politickej scéne ma trošku prinútilo zamyslieť sa nad prijatými a prerokovávanými opatreniami našej vlády.

Schválenie „prorodinného“ balíčka bolo také divotvorné. Ale dobre, máme ho, uvidíme, ako to rodinám s deťmi pomôže. Čo mi ale vadí, je zdroj financovania. Najmä z vreciek samospráv. Dovolím si len jediný príklad: mesto Prešov a ich MHD. Na jednej strane dokázali zabezpečiť vďaka eurofondom 14 nových trolejbusov. Na druhej strane ale k vôli nárastu cien elektrickej energie bolo mesto nútené zdvihnúť cenu cestovného. Toto nestačí, musia redukovať spoje. To je len jediný príklad. Áno, samosprávam stúpajú príjmy, avšak náklady im stúpajú omnoho viac.

Čo sa s tým dá robiť? Ponúka sa tu jedno riešenie. Vláda dokáže pomôcť samosprávam, napríklad výzvami, či eurofondmi. Cez tieto dotácie by sa správne orientovanými výzvami dali podporiť mestá a obce pri znižovaní nákladov na energie projektami na zatepľovanie budov v správe samosprávy, obnovenie verejného osvetlenia led svietidlami…. Samotné výzvy samosprávam nepomôžu. Najmä menšie obce potrebujú aj personálnu podporu. Starosta malých obcí pracujúcich na štvť úväzku má asi len minimálny čas a chuť moriť sa s byrokraciou eurofondov. Navyše, opäť najmä menším obciam, by štát mohol pomôcť so spolufinancovaním týchto eurofondov. Obec, ktrorá má ledva na svietenie asi ťažko bude mať na spoluúčasť na eurofondy….

Zaujalo ma tvrdenie pani vicepremiérky o tom, že zníženie dane (či už DPH alebo spotrebnej dane) na uhľovodíkové palivá pomôže majiteľom SUVčiek. Nuž…. asi nie. Najviac to pomôže dopravcom v nákladnej i osobnej doprave. Najmä v nákladnej. Takmer každý tovar, od rožkov po televízory dovážajú do obchodov nákladné autá, či kamióny. Zvýšené náklady na dopravu si predajcovia musia premietnuť do konečnej ceny tovarov v predajniach. Ak vláda dokáže so znížením dane vyrokovať zníženie, či zastropovanie cien pohonných látok, náklady na dopravu nestúpnu a ceny tovarov… porastú pomalšie.

Nie. Nepáči sa mi prijatý „prorodinný“ balík. Ale dopady sa dajú znížiť. Ale to by vláda musela začať viac rozmýšľať. Priestor je.

Sv. Martin v Malej Fatre

22.09.2026

Via Peregrini Fatricensis: Po stopách svätého Martina cez Malú Fatru Niektoré cesty vedú k cieľu. Iné nás počas putovania menia. Via Peregrini Fatricensis je regionálna turisticko-pútnická trasa, ktorá spája dva kostoly zasvätené svätému Martinovi – Kostol sv. Martina v Tepličke nad Váhom a Kostol sv. Martina v Martine. Vedie krajinou Malej Fatry a Turca, no jej príbeh sa [...]

Diverzifikácia alebo len drahá ilúzia? Energetická hra s ohňom.

11.03.2026

Ťažko sa mi píše o ekonomike, ak ruský agresor napadol susedný štát. Ťažko sa mi obhajuje dodávanie surovín zo štátu, ktorý sa s najväčšou pravdepodobnosťou dopúšťa vojnových zločinov (tú pravdepodobnosť vypustím akonáhle prebehne riadny súd a všetky podozrenia na zločiny vyšetrí… ale výsledok sa dá predpokladať). Pre Európu je z dlhodobého [...]

Dve otázky voličom SaS alebo 17 krajín sa nemôže mýliť. ..

02.12.2025

Členovia strany SaS, ako aj ich voliči, predpokladám, privítali ostatné rozhodnutie ESD o manželstvách osôb rovnakého pohlavia. Chcel by som Vám ale položiť dve otázky typu čo by bolo, keby… Píše sa rok 2011. SaS nepodporila v hlasovaní Euroval a pomoc pre Grécko. SDKU by toto hlasovanie nespojila s hlasovaním o dôvere vlády. Čiže zákon by neprešiel. Ale [...]

Štatistiky blogu

Počet článkov: 49
Celková čítanosť: 145404x
Priemerná čítanosť článkov: 2967x

Autor blogu

Kategórie